骆驼掌柜 · 2026 年 11 月 11 日 · 约 19 分钟
最容易被算漏的不是出库费的金额，是「按几个包裹收」这个计数口。 官方把[沙特站费用清单](https://helpcenter.noon.partners/en/category/fulfilled-by-partner-fbp/fulfilled-by-partner-fbp-fees-in-ksa)分成三组：默认费用、情形费用、订单取消费。默认费用是佣金、Directship 出库费和买家运费报销，情形费用共 5 类，订单取消费按品类佣金另收。运费那笔由平台先向买家收、再报销给卖家，上限 **12 SAR**，所以低客单价订单的运费覆盖不了出库费。 估准这件事只有三个变量要盯：包裹数、计费重量（物理与体积取高）、退货和取消的发生率。 | 钱的性质 | 谁收 | 触发时点 | 常见误判 | | ----- | ---------------- | ------------ | -------------------- | | 佣金 | 按品类售价比例 | 商品售出 | 以为取消就不收，其实按同表费率另收取消费 | | 出库费 | 按包裹数 | 送达或退回，取先到 | 按「件」估，实际按包裹 | | 运费 | 平台向买家收再报销 | 妥投后报销 | 以为能覆盖出库费 | | 不可售仓储 | 按体积，12 SAR 每立方英尺 | 不可售状态超过 30 天 | 以为直邮不涉及仓储费 | | 退货管理费 | 按佣金比例，有上限 | 卖家可控原因的退货 | 以为是固定 15 SAR | ## Noon FBP 直邮一共要付哪几笔钱？日常口径是三笔：佣金、Directship 出库费、以及买家运费里由平台报销给你的那部分。特定情况再加两笔，取消时再多一笔。
日常的三笔是佣金、Directship 出库费、以及买家运费里由平台报销给你的那部分。情形费用一共 5 类：不可售库存仓储、保修索赔、滞留罚金、退货管理费、杂项异常费，本文只展开与直邮成本直接相关的两类。订单被取消时还会按品类佣金收一笔取消费。 拆开看各自的计费依据，会发现它们的单位互不相同。佣金按售价百分比算，出库费按包裹数和重量段算，报销的运费按订单金额分档给固定值，仓储费按体积算，退货管理费按这笔订单的佣金百分比算，还带上限。 这意味着一件事：没有一个单一指标能代表 FBP 的单位成本。 同样两单售价都是 100 SAR 的订单，一单一个包裹 0.4 公斤、一单三个包裹各 0.3 公斤，后者的出库费是前者的三倍左右，而佣金完全一样。以下数据取自沙特站文档，阿联酋和埃及的费率卡不同。文档末尾还注明，这批费率同时适用于 Directship 和 Bulky Directship 两种模型；走 Direct Delivery 的话只收佣金，另加按具体情况而定的费用。
## Noon FBP 的 Directship 出库费按件收还是按包裹收？按包裹收，不按件。一单三件合并成一个包裹只收一次。
[出库费按货件收的原文](https://helpcenter.noon.partners/en/category/fulfilled-by-partner-fbp/fulfilled-by-partner-fbp-fees-in-ksa)写的是 shipment level, not unit level。按[官方出库费费率表](https://helpcenter.noon.partners/en/category/fulfilled-by-partner-fbp/how-to-calculate-the-directship-fee-in-ksa)代入：三件合并成 0.8 公斤一个包裹，落 >0.5 且 ≤1.0 公斤档，pickup 20.5 SAR；拆成三个各 0.27 公斤包裹，各落 >0.25 且 ≤0.5 公斤档，pickup 19.5 SAR，合计 58.5 SAR。这是按费率表算的，不是官方现成算例。 两者差 **38 SAR**，而商品、售价、佣金完全一样。合并后总重不能超标准包裹的 12 公斤上限。重货合并会掉进更高档位，实际收益要按合并后的重量重算一次。
## Noon FBP 出库费按哪个重量算？物理重量还是体积重量？取物理重量加包装重量、与体积重量两者中的较高者。体积重量按长乘宽乘高除以 5000 算。
第一步定尺寸分类。[官方分类表](https://helpcenter.noon.partners/en/category/fulfilled-by-partner-fbp/how-to-calculate-the-directship-fee-in-ksa)给的标准包裹三边上限是 45、34、26 厘米，超出归入 Oversize；标准包裹另加 100 克包装重，总重不超过 12 公斤。 第二步算两个重量：运输重量是商品实重加包装重，体积重量用 5000 这个除数。 第三步取高者，按 50 克向上取整，再对照[重量档位对照表](https://helpcenter.noon.partners/en/category/fulfilled-by-partner-fbp/how-to-calculate-the-directship-fee-in-ksa)找档位。pickup 是上门揽收，drop off 是自送集货点。 | 货型 | 重量段 | 揽收 pickup | 自送 drop off | | -------- | ---------------- | ---------- | ----------- | | 标准包裹 | 不超过 0.25 公斤 | 19.0 | 17.0 | | 标准包裹 | 超过 0.25 至 0.5 公斤 | 19.5 | 17.5 | | 标准包裹 | 超过 0.5 至 1.0 公斤 | 20.5 | 18.5 | | 标准包裹 | 超过 1.0 至 1.5 公斤 | 21.5 | 19.5 | | 标准包裹 | 超过 1.5 至 2.0 公斤 | 22.5 | 20.5 | | 标准包裹 | 超过 2.0 至 3.0 公斤 | 29.0 | 27.0 | | 标准包裹 | 之后每增 1 公斤至 12 公斤 | 每公斤加 1 SAR | 每公斤加 1 SAR | | Oversize | 不超过 1.0 公斤 | 28.5 | 26.5 | | Oversize | 超过 1.0 至 2.0 公斤 | 29.5 | 27.5 | | Oversize | 之后每增 1 公斤至 10 公斤 | 每公斤加 1 SAR | 每公斤加 1 SAR | | Oversize | 超过 10 至 15 公斤 | 41.0 | 39.0 | | Oversize | 超过 15 至 20 公斤 | 45.0 | 43.0 | | Oversize | 超过 20 至 25 公斤 | 49.0 | 47.0 | | Oversize | 超过 25 至 30 公斤 | 53.0 | 51.0 | | Oversize | 超过 30 公斤 | 每公斤加 1 SAR | 每公斤加 1 SAR | 标准包裹 12 公斤是硬顶，超过要换货型。文档没给 Oversize 列最大重量，超过 30 公斤按每公斤加 1 SAR 继续累。 [官方的重量计算示例](https://helpcenter.noon.partners/en/category/fulfilled-by-partner-fbp/how-to-calculate-the-directship-fee-in-ksa)里，一件 17.4 乘 8.81 乘 2.8 厘米、实重 0.32 公斤的货，体积重只有 0.086 公斤；加 0.10 公斤包装重后运输重量 0.42 公斤，进位到 0.5 公斤档，pickup **19.5 SAR**。 泡货会按体积付费而不是实重。一个实重 0.3 公斤的大枕头，体积重可能把它推进更高的重量档，但尺寸分类只看三边，体积重不改变它属于标准包裹还是 Oversize。文档没写最终以谁的测量数为准。自己秤的数只用于预估，跟账单可能有出入，临界重量按进位后的档位再核一次。
## 自己把货送到 Noon 的集货点，每单能省多少？每个货件省 2 SAR，pickup 与 drop off 两列费率逐档相差固定 2 SAR。
从最低档 19.0 对 17.0、到标准包裹 3 公斤的 29.0 对 27.0、到 Oversize 30 公斤的 53.0 对 51.0，每一档的差额都是整数 2。 这 2 SAR 跟重量无关，重货省下的比例反而更低，30 公斤的包裹只省了约 3.8%。 要不要切换交付方式，算的是另外一笔账。每个货件省下的 2 SAR 要跟你自己送货的通勤成本、时间、以及每天能跑几趟比。距离集货点近、单量稳定的卖家，按月算下来是笔确定的钱；日均几单、每单都要专门跑一趟的，这 2 SAR 大概率赚不回来。 另外要注意，drop off 不是默认选项，需要卖家主动选择把它交给全国各处的 hub。没选的话按 pickup 计费。报价前先确认你所在城市有没有可用的 drop off 点。文档把这部分指引挂在 KSA drop off locations map 上，地图覆盖不到而你又要专程跨城送过去的，省 2 SAR 反而亏更多。
## Noon FBP 的买家运费能报销多少？卖家要不要倒贴？报销的是买家已付的运费，最多 12 SAR 每单，额度按订单金额分三档。真正的缺口是这笔钱覆盖不了出库费。
分档规则见下表，钱是平台在妥投之后报销给卖家。 | 单个卖家名下的订单额 | 可向买家收的运费 | 平台报销给卖家 | | ------------- | -------- | ------- | | 低于 100 SAR | 12 SAR | 12 SAR | | 100 至 500 SAR | 6 SAR | 6 SAR | | 高于 500 SAR | 0 SAR | 0 SAR | 关键在于那个分档的口径。文档明确写了一条例外：按单个卖家的订单总额计算，不是按买家整单金额。买家下了一单 150 SAR，里面有两个卖家的货各 75 SAR，照整单看应该属于 100 到 500 这一档只能收 6 SAR，但按每个卖家各自 75 SAR 算，两家都能收 12 SAR。 会亏在哪可以看一个组合。一个 80 SAR 的订单，运费报销 12 SAR；这个订单如果是一个 0.8 公斤的标准包裹走 pickup，出库费 20.5 SAR。中间的 **8.5 SAR** 差由卖家承担。这是按文档规则自己算的，不是文档里的现成数。 所以对低客单价商品来说，运费补贴更像一个折扣，不是成本补偿。真正的成本由出库费决定，而它跟售价没有比例关系。 FBP 与 FBN 的费率结构完全不同，[四种发货模式的对比与选择](https://noonmate.com/blog/noon-fulfillment-modes.html)里按库存位置和成本口径分开排过。报销的触发条件是妥投。退货不影响已经收过的出库费，那笔钱在订单标记送达或变成未送达退货那一刻就产生了。
## Noon FBP 的佣金怎么算？有没有最低收费？按品类售价的百分比算，另有一条容易被漏掉的兜底：每件商品最低收 1 SAR。
佣金按商品售价（selling price）收，不同品类比例不同。[沙特站佣金费率表](https://helpcenter.noon.partners/en/category/fulfilled-by-partner-fbp/fulfilled-by-partner-fbp-fees-in-ksa)之外，文档还写了两条说明，其中一条是每卖出一件商品最少收 1 SAR，现行费率自 2026 年 9 月 10 日起适用。低价清仓、样品单、赠品这类订单，按比例算出来的佣金可能不足 1 SAR，实际按 1 SAR 扣。 分段品类要按阶梯逐段算，不是整单套一个费率。以存储卡为例，总售价 250 SAR 以内的部分按 15.5%，超过 250 SAR 的部分按 8.5%。 一件卖 300 SAR 的存储卡，佣金是 250 × 15.5% 加 50 × 8.5%，等于 38.75 加 4.25，合计 **43 SAR**。整单套 15.5% 会算出 46.5 SAR，多算 3.5 SAR。这是代入官方分段表述自己算的，不是现成算例。 查品类直接用后台佣金表，别看第三方汇总。费率表多处标了 exceptions apply，指向单独的例外清单；另外订单被取消时，取消费按该品类最高 ASP 档收，不是你实际售价对应的那一档。文档写的是按商品售价计算，没有把买家运费列进基数。取消订单那笔取消费走同一张佣金表，但按最高档取，两个口径不要混成一个。
## FBP 退货管理费怎么算？为什么有时候只扣 2 SAR？等于 15 SAR 与该笔退货商品佣金的 20% 两者中的较低者。佣金低的时候扣得很少。
这条规则从 2024 年 10 月 1 日起生效。 它叫 lesser of，不是固定值。 假设一件售价 100 SAR 的商品按 12% 收佣金，这笔佣金是 12 SAR，它的 20% 是 2.4 SAR，低于 15 SAR，那就收 2.4 SAR。 换一件售价 3000 SAR、佣金 6.5% 的商品，佣金是 195 SAR，20% 是 39 SAR，高于 15 SAR，这时才收满 15 SAR。 15 SAR 是封顶，不是标准价。低价商品的退货管理费通常在几 SAR 的量级，把它当成 15 SAR 来估会严重高估。 这笔钱也不是所有退货都收。它限定在卖家可控的原因，包括实物与页面描述不符、假货、破损、有缺陷、已使用或已激活、缺件、包裹里多了东西、异常退货、以及妥投后退货（post-RTC）。买家主观原因的退货不在其中。 退货件最终去了哪里，[退货流程与去向](https://noonmate.com/blog/noon-returns-process.html)里按路径分过。如果退货原因最终被判定为平台或物流侧的责任，不适用卖家可控原因这一组。能不能免收要看具体判定结果，文档没有给出免收的清单。
## Noon FBP 订单被取消了，佣金还要交吗？要，取消时另收 1 笔取消费，按该品类最贵的那一档算，不是你实际售价对应的那一档。
取消费照 FBP 佣金比例计，品类里有 ASP 分档时取最高档，不是你实际售价对应的那一档。 这条规则的杀伤力在「取最高」。一个按售价分档收费的品类，低售价那一档的费率通常更高，高价那档更低。而取消费统一照最贵的那一档收，等于按最不利于卖家的口径计费。 文档只给了计费规则，没有逐项列出哪些取消会触发。能对上的是周对账单里的条目：库存同步有延迟时，账单上会出现一批「没成交但付了佣金」的扣费。 查询方式在每周对账单里。[周对账单明细报表](https://helpcenter.noon.partners/en/category/finance-and-payments/new-statement-detail-report)对应的路径是卖家后台 Payments & Fees 菜单里的 Statements，也可以在页面导出报表。文档没有细分取消方，也没有列出免收情形。对账时以 Statements 里的实际条目为准，别按自己理解的触发条件去预估。
## 走 Noon FBP 直邮就不用付仓储费了吗？不是，直邮仍有 1 项仓储费。不可售库存按 12 SAR 每立方英尺收，状态持续超过 30 天才开始计。
[不可售库存仓储费标准](https://helpcenter.noon.partners/en/category/fulfilled-by-partner-fbp/fulfilled-by-partner-fbp-fees-in-ksa)针对的是被判定为不可售、仍存放在 Noon 履约中心的库存。它跟 FBN 的月仓储费不是同一回事，官方只写了按每立方英尺 12 SAR 计，没有写按件按月，也没有标注计费周期。前提是 aging bucket 超过 30 天，所以你有 30 天的处理窗口。 立方英尺的换算来自文档给出的常数，长乘宽乘高再除以 28317，三边单位用厘米。按这个规则，一个 40 乘 30 乘 30 厘米的箱子是 1.27 立方英尺，对应费用约 **15.3 SAR**。这是自己代入常数算的，文档没有给算例，也没写这是月费还是一次性费用。 这笔费用容易被漏掉，因为它不出现在日常的发货动作里。真正决定花不花的，是退货率和处理速度。不可售库存是拉走还是就地处理，[退仓与销毁的处理路径](https://noonmate.com/blog/noon-inventory-removal.html)里按状态分过。文档只写 aging bucket 超过 30 天，没有说明从哪一天起算，也没有提到质检或重新贴标会占多少时间。起算口径以周对账单为准，别按买家退货日倒推。
## 一单多件的 FBP 订单，成本怎么估才接近真实值？按五步估：包裹数乘单包裹出库费、加佣金、减运费报销。不要用件数去乘单件出库费。
完整的估算走五步。 第一步确定尺寸分类并算计费重量，物理加包装与体积取高者，进位到 50 克。 第二步看这单要发几个包裹，用包裹数乘对应的 pickup 或 drop off 费率。 第三步按品类佣金乘售价。 第四步减去运费报销，报销额按这个订单在你这家店名下的金额对照 12、6、0 三档。 最后留出退货管理费和不可售仓储的余量，前者的上限是 15 SAR。 反过来，最大的三个估算误差来源已经清楚了：把包裹数当成件数、把体积重当成实重、把运费报销当成成本覆盖。修正这三项，估出来的数和账单的差距通常在个位数 SAR。逐单核价可以用[费用与收入计算器](https://helpcenter.noon.partners/en/category/price-and-inventory/fees-and-revenue-calculator)按 FBP 模式填尺寸和重量，比手算少一层误差。官方注明这批费率同时适用于 Directship 与 Bulky Directship，没有给 Bulky 另设一张费率卡。费率表本身只分标准包裹与 Oversize 两种货型，走 Direct Delivery 的商品只收佣金和按情况而定的情形费用。