Noon FBN 库存移除(RTV)要花多少钱?费用怎么算?
骆驼掌柜 · 2026 年 11 月 7 日 · 约 16 分钟
先纠正一个预期:RTV 只负责把货送到你在当地指定的退货地址,不负责送回中国。跨国那一段是第二步,要自己安排。
所以算这笔账时,移库费只是第一笔,之后还跟着国际段运费和清关。
另一个容易低估的地方是最低费。官方自己的算例里,一件货算出 5.27 SAR,实际被收 15 SAR,因为没到底线。
官方没公布端到端要多久,只给了收货之后的时限。所以这篇只讲钱怎么算。
Noon 的 RTV 和库存移除是一回事吗?
是一回事。RTV 是退货给卖家这个动作的名字,库存移除费是它的计价名,费用只有一套。
容易混淆的是第三层,也就是 RTV 报告里那些分类字段。
系统把请求分成可售和不可售两类,不可售这一类又包括 QC 没过、贴错标、未送达退货等几类来源。
这四个来源指向不同的损失性质,但对钱包的影响是同一套算法。不必分别估算四种费用,它们共用一张费率表。
真正要多算一层的是跨国那一段。RTV 只把货送到你在当地填写的退货地址,从当地运回国内要自己安排国际物流和清关,这段不在平台的费率里。
这套费率的出处是沙特站的计算文档。
这张费率卡只适用沙特站。阿联酋和埃及各自有同一份文档,费率和常数是否一致要分别核对,不能直接套用。
Noon FBN 的库存是不是随时都能拉回来?
可以随时取,但要付取回费,而且受两个前置条件限制。能不能立刻拿到,取决于货在不在争议环节里、偏好有没有配好。
货交到 noon 仓库之后仍然是你的财产,取回需付 retrieval fees(沙特站 FBN 费用条款里对取回费与货权有说明)。
「随时」这个权利有边界。这批货当前不在被争议的环节里,且你已经配好退货偏好。退货偏好如果没设成 Pickup 或 Delivery,系统会当作你要放弃这批货处理。
还有一个不能忽略的时间压力:滞销太久的商品会触发没收机制。所以「随时可以取」在字面上成立,实际窗口由老化规则收窄。
以上针对存放在履约中心的库存。已经在退运途中、或者已经标记为 lost 的货,不适用这套「随时可取」的规则,它走的是赔付流程。
Noon 拉回库存有哪几种方式?分别怎么算钱?
三种:配送上门、自提到 hub、销毁。三种都收库存移除费,沙特站的最低费是每笔请求 15 SAR。
计费的通用第一步都是算体积,然后和实重比,取高的那个。
配送的体积重用长乘宽乘高除以 5000,自提用立方英尺,长乘宽乘高除以 28317。
两条公式的除数差了五倍多。所以泡货在两种方式下的报价会差很多;体积小但很重的货反过来,两种方式下差不多,因为都取实重。
最少要把三项加起来看:最低费、操作费、以及按重量或体积算出来的运费。最低费的意思是三者相加不足 15 SAR 时按 15 收,不是额外再加 15。
这张表取的是官方库存移除费率表。
这里只算 FBN 的库存移除费。收货入库、平日仓储那几笔不在这张表里,把一批货从进仓到拉回的总成本要分环节加总。
同一件货,Noon RTV 自提和配送到门差多少钱?
官方那件 25.2 乘 119.9 乘 46.6 厘米、实重 20.6 公斤的货,同城配送 28.46 SAR,自提被按最低费收 15 SAR。
先算配送这一步。体积重是三个尺寸相乘除以 5000,等于 28.16 公斤,比实重 20.6 高,取 28.16。
同城每公斤 1 SAR,运费是 28.16 SAR。加每件 0.3 SAR 的操作费,合计 28.46 SAR。
自提的同一件货:立方英尺是那三个尺寸相乘除以 28317,得 4.972。乘以每立方英尺 1 SAR 的处理费是 4.972 SAR,加 0.3 的操作费,合计 5.27 SAR。
图里没说的事:两个条的长度按金额比例画,但两种算法的量纲不同,配送按公斤、自提按立方英尺。货越轻越大,自提越占便宜。
两相对照,同城配送比自提贵了将近一倍。关键不是哪个单价贵,而是两种算法的量纲不同。
配送按公斤,自提按立方英尺。一件大而轻的货在自提口径下几乎不值钱。
这个 28.46 与 15 SAR 的算例出自官方同城配送的计算过程。
算例按同城配送算。跨城把每公斤费率从 1 SAR 换成 2 SAR,同一件货运费翻倍到 56.32 SAR,加操作费 56.62 SAR,这时自提的优势更大。
Noon 的移除费账单为什么跟自己算的对不上?
最常见的原因是没有触达 15 SAR 的最低费门槛。自算 5.27 的账单会显示 15,不是算错,是规则托底。
noon 自己的那个自提算例就是典型。5.27 SAR 是照公式算出来的真实成本,账单上出现的却是 15 SAR。
第二个常见原因是漏算件数。操作费按件收,每件 0.3 SAR,一笔请求里有十件货就是 3 SAR,很多人只算了运费。
第三个原因是搞错了量纲。按公斤算的那一路要用体积重与实重中的较高者,直接用实重代进去,对泡货会低估一大截。
最低费是按每笔请求计的,不是按每件 SKU。一笔请求里包含多个 SKU 时,费用是各 SKU 之和与 15 SAR 比较,合并提交更容易突破最低费线,分摊到每件更便宜。
Noon 让平台直接销毁要不要钱?
要,而且跟配送到门同价,算法也完全相同。销毁省掉的只是货出仓之后那一段路。
文档的说法很直接:销毁请求使用与配送请求相同的费率,整个计算方式与配送请求一致。
平台负责两件事:把货从仓库拣出来打包,再送到处置仓库。
这个定价背后的逻辑是,成本发生在「把货挪出仓库」这个动作上,不是发生在它最终去了哪里。仓内的人工和操作一份不少。
所以对滞销报废的决策,比较的对象通常是自提与销毁,而不是销毁与配送。自提按立方英尺算,对大件货明显便宜;销毁按公斤算,跟配送一个量级。
这份费率来自沙特站的文档。销毁涉及各地处置仓的安排,跨境角度还可能有当地环保要求,某些品类是否允许销毁要另外确认。
Noon 的 RTV 请求有哪些状态?在哪里看进度?
在 Fulfilled by noon 里点 Returns,再点 Manage Transfers。看板按状态分三个区块,退货请求本身有八种状态。
三个区块分别是 Need Attention(需要马上处理,比如配送失败、还没去取)、In Progress(已可取件、或已排配送)、Done(已交付或已自提、以及被标记退回、丢失、没收的)。这块看板针对的是 RTV 货件(官方说明看板按三个区块组织)。
请求层面的八种状态(官方移除流程页列出的请求状态):
要注意的是,请求一旦进入 Pending Approval 阶段就不能再取消。状态长时间停在 Request Pending,多半是你这边还没确认或没补全信息。
平台也会主动通知。文档提到会通过邮件告知哪些货件已经可以配送或可以去 hub 取。看板是主动查询,邮件是被动提醒,两者并行。
退仓的完整流程和 25 日那个时间点,Noon 退仓申请怎么提里按步骤拆过。
以上是 FBN 的退运动线。FBP 直邮的退货不走这套 Carriers 页面,它在 FBP 的退货政策下有单独的 48 小时响应时限。
Noon 的 RTV 包裹有哪几种状态?丢了怎么查?
官方列出的 RTV 货件状态有十多种,停在哪个状态就说明卡在哪一环。这几类最常见:
长时间停在 Created 说明还没出库;停在 Out for Delivery 或 Received in Hub 说明在物流网络里移动;Lost 就是平台确认丢了。
丢失这件事要落到争议里去处理(官方 RTV 追踪页的货件状态清单)。RTV shipments 报告里带了五个争议字段:争议编号、争议类型、争议理由、争议状态、争议处置结果。
争议类型分包裹级和商品级两种。处置结果的取值也因此不同:商品级给出的是分级结论,包裹级给出的是金额和币种。
丢了之后要拿到赔付,得先在报告里提出争议,不能只在客服里说一句。赔付金额最后会进周账单,账单里的费用扣减口径里按科目拆过。
这套包裹状态针对 RTV 退运。订单配送环节的物流状态是另一套,两者不共用界面。
Noon 去 hub 自提没拿到货怎么办?
当场要一份书面说明,然后在 RTV 没收日期(confiscation date)之前提交表单。拖到没收日期之后,这批货基本拿不回来了。
流程是这样的(官方对部分交接与没收日期的处理)。你收到取件通知去 hub,可能遇到三种情况导致交不了货:
- 这批 RTV 还没准备好
- 你或代办人的身份证件不齐
- 安保不让你把货带走
这三种情况下,现场员工会给你一份填好的文件,写明部分交接或未交接的原因。
第一步是把这份文件收好。第二步是提交表单,表单里选 RTV not handed over at FC,并把那份文件上传。表单链接也在平台发给你的 RTV Shipment Readiness 邮件里。
真正的期限在那句话里:要在 RTV confiscation date 之前提出。
需要注意的是这套规则只为自提模式设计,配送模式不存在亲自跑去 hub 这件事。
如果原因是安保拦下或者证件不齐,补一次证件可能就能重新约。真正麻烦的是「货还没准备好」,它不影响货权,但会消耗你到没收日期之间的时间。
Noon RTV 送到之后怎么验收?差异要当场写清楚吗?
要。差异没有被详细写进 POD 的情况下,noon 不接受争议。所以拆箱清点必须在配送员离开之前完成。
配送模式的验收有两种方式:签 POD 并提供短信验证码,或者用 Supply Chain app 扫码。
签 POD 这条路的操作细节是:在签收单上签字,并向配送员提供你的身份证件复印件。对方可能还会要一个短信验证码,都要配合提供。
自提模式没有 POD 这一环,改由现场交接文件来承载同样的功能。两种模式下「当场留证」这件事都跑不掉。
这套验收只覆盖 RTV 退运。入库质检环节发现的差异走 GRN 报告那条线,凭证不同。
